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獵雷艦案行將對簿公堂，國防部長馮世寬幾近領略透露：獵雷艦是十年前舊案，已不符現今需求，現在沒必要再造了。

專業面而言，馮世寬說法不無事理：美軍將服役十年的鶚級獵雷艦提早除役出售友邦，一大原因是基於現代水雷威逼性越來越大，是以將反叛雷的主力，由傳統的掃╱獵雷艦，改以濱海戰役艦（ＬＣＳ）攜帶「反水雷模組」，包羅有人與無人直升機、水面與水下遙控載具等。以此角度，國軍現在仍建造傳統獵雷艦，仿佛確有過時之嫌。

遙控掃雷艇和直升機，可說是掃雷作戰的「將來」，但它們今日的成熟度到底若何？在現代疆場上，獵雷艦是否真已不堪用？國軍的手藝與財力，能否對照美軍，將水雷作戰「無人化」與「空中化」？

特別國防部先前在立院，對獵雷艦解約的因應方案，卻非上述類型大膽進步構思，而是翻新現有六艘獵雷艦。不只不是馮部長傳播鼓吹的「新思惟」，而是比新造獵雷艦更守舊的策略。

建軍流程理應是「打、裝、編、訓」，先確定要打如何的仗，再依需求引進適切的設備。但國軍近些年出現的，卻往往是削足適履、射了箭再畫靶：因為「國艦國造」壓力，就認為該造獵雷艦；一旦案子被不肖廠商搞砸，上級不想再蹚渾水，軍方思惟就俄然跳躍式進化，直接蹦到「後獵雷艦」時期。

其實不但獵雷艦，軍方的評估淪為合營上意背書，近年例子多不堪數。諸如募兵制的實行，原本國防部宣稱，二○一四歲尾便可達成全自願化，效果被迫一拖再拖，如今固然堅持上路，但國軍表裏都膽戰心驚、極度看衰。國防部在口頭上，卻永久決心信念滿滿。

這類初一十五不一樣的「專業」，怎麼期望能博得眾人信賴？最近幾年軍方常感傷，動輒遭到臭名化，但軍方自己也該想一想，「可憐」處境由何而來。

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